国内客车技术未来呈现三大趋势

中国人的汽车梦，会不会从客车领域率先实现呢？ 

从目前看来，客车产业确实是最有可能实现中国梦的一个汽车细分领域。首先，自主品牌牢牢占据着国内客车行业主流地位，另外，无论客车技术，还是生产制造工艺，都与世界发达国家的客车产业相差甚小。 

行业龙头老大宇通客车，一直是国内客车市场的引领者。作为宇通客车的技术专家，汤望又是如何判断国内客车的未来技术趋势呢？对于中国整体客车市场发展趋势的把握，汤望坦言，宇通客车更关注三个客车技术发展方向。

一是客车安全，包括主动安全和被动安全。他认为客车安全将“更为侧重主动安全，被动安全是有限的，而主动安全前景更广阔。

二是客车节能，是指除新能源客车之外的产品。”汤望认为，客车节能领域仍有一定的空间。“对于12米长途公路宇通的客车油耗目前已经可降低到20L/100KM以下，主要是通过宇通发动机热管理系统，绿区系统以及车联网管理等技术措施。 

汤望指出，第三个角度是客车智能化方面。“目前中国客车的智能化技术发展很快，有些技术已经基本和欧洲同步，如车道偏离预警系统（LDWS），车身电子稳定系统（ESP）等。” “比如，宇通的“绿区”系统。这个系统就是根据发动机工作点和车辆行驶状态，在司机违章操作时，这个系统能够主动修正不规范操作，比如司机突然加大油门，增加油耗，通过智能控制，发动机会主动‘屏蔽’这个违章操作。”尽管宇通客车对智能化方面的宣传相对不多，但汤望仍判断，智能化将会成为客车未来技术的一大趋势。